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资料描述
摘要:
汽车主要以人为运输对象, 其平顺性指标非常重要, “乃倍频带分别评价法” 、“总加权值评价法” , 是目前常用的两种评价汽车行驶平顺性的方法。利用计算机的虚拟仪器技术, 开发了相应的计算机软件。为汽车的平顺性评价的测试和分析提供了有力工具。以计算机软件为核心的汽车平顺性测试与分析系统, 其功能包括按国家标准规定的汽车平顺性随机输入行驶试验方法的内容。该系统由计算机a1c 05 9灯d 板、加速度传感器等组成。本系统的软件由labview7.0编制。可以完成数据采集、时域示波、功率谱、功率谱密度、i3/ 倍频程分析等功能。
关键词: 汽车; 平顺性; 测试系统; 软件开发
