高精密片式电阻在汽车电子中的应用
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好运长伴
- LV2工程师
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| 2016-09-26 11:01:37
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在汽车电子行业中，精密电阻对于车辆满足关于安全性、燃油经济性和排放的法规要求都至关重要。并且，由于控制汽车关键部分的电子控制系统被压缩进越来越小的范围内，置于引擎盖下、传动系统周围以及车身和车内的许多地方，因此相关元件如感应电阻等，需要能够抵抗不断增加的压力，具备较高的工作温度以及在有水或潮湿的环境下正常工作的高耐潮性。
目前的精密贴片电阻一般可经受最高155℃的温度，额定功率处理能力通常规定在70℃。电阻的额定功率通常在超过P70时线性递减。而随着生产工艺的不断改进，最新一代的精密电阻甚至已经能经受最高175℃，最大功率处理能力高达85℃。
通过整个生产过程中严格的自控，制造商能够生产出拥有精确性能、可靠耐用的贴片电阻。例如威世已经建立了一个全面的控制方案以确保重复性，并且其Draloric/Beyschlag薄膜贴片电阻产品已通过全面检测程序的验证，包括根据EN140401-801，2.1.2.2进行的全面脉冲荷载筛查，从而在早期就剔除了存在故障潜在风险的产品。
除严密监控生产过程，威世还优化元件构造，进一步开发应对恶劣环境的保护性技术，使得新型的电阻即使处于恶劣的环境中，依然能表现出较高稳定性。如威世TNPW e3系列高稳定性精密贴片电阻能经受85%的相对湿度，在持续的高温环境中电阻变化微小，在P70经过1,000小时后，初始电阻的变化在0.05%内。这些元件即使有水分渗入也同样稳定，在处于85℃/85%相对湿度情况下1,000小时后，电阻的变化也在0.25%内。
目前国内能提供威世类似产品的主要有北京七一八友晟和山东航天正和两家公司。
在汽车电子行业中，精密电阻对于车辆满足关于安全性、燃油经济性和排放的法规要求都至关重要。并且，由于控制汽车关键部分的电子控制系统被压缩进越来越小的范围内，置于引擎盖下、传动系统周围以及车身和车内的许多地方，因此相关元件如感应电阻等，需要能够抵抗不断增加的压力，具备较高的工作温度以及在有水或潮湿的环境下正常工作的高耐潮性。
目前的精密贴片电阻一般可经受最高155℃的温度，额定功率处理能力通常规定在70℃。电阻的额定功率通常在超过P70时线性递减。而随着生产工艺的不断改进，最新一代的精密电阻甚至已经能经受最高175℃，最大功率处理能力高达85℃。
通过整个生产过程中严格的自控，制造商能够生产出拥有精确性能、可靠耐用的贴片电阻。例如威世已经建立了一个全面的控制方案以确保重复性，并且其Draloric/Beyschlag薄膜贴片电阻产品已通过全面检测程序的验证，包括根据EN140401-801，2.1.2.2进行的全面脉冲荷载筛查，从而在早期就剔除了存在故障潜在风险的产品。
除严密监控生产过程，威世还优化元件构造，进一步开发应对恶劣环境的保护性技术，使得新型的电阻即使处于恶劣的环境中，依然能表现出较高稳定性。如威世TNPW e3系列高稳定性精密贴片电阻能经受85%的相对湿度，在持续的高温环境中电阻变化微小，在P70经过1,000小时后，初始电阻的变化在0.05%内。这些元件即使有水分渗入也同样稳定，在处于85℃/85%相对湿度情况下1,000小时后，电阻的变化也在0.25%内。
目前国内能提供威世类似产品的主要有北京七一八友晟和山东航天正和两家公司。
